Honda Perkenalkan Sepeda Motor Anti Jatuh

Honda telah mengembangkan teknologi self-balancing untuk sepeda motor yang memungkinkan sepeda motor tersebut untuk dapat berdiri dengan tegak. Sistem tersebut yang masih dalam tahap prototipe, diyakini bisa mengurangi jumlah kecelakaan sepeda motor di jalur lalu lintas.

Diberi nama "Riding Assist", dimana itu membuat sepeda motor melakukan penyesuaian kecil pada roda depan, bergerak ke depan maupun ke belakang dimana pergerakan tersebut hampir sama sekali tidak kentara, sehingga dapat menjaga keseimbangan pada sepeda motornya.

Memberikan keseimbangan pada kendaraan roda dua bukanlah hal baru. Perusahaan seperti Murata Manufacturing yang berasal dari Jepang dan beberapa perusahaan lainnya telah membuat robot kecil dengan dua roda yang dapat menyeimbangkan diri, tetapi mereka memiliki ketergantungan pada gyroscope. Sedangkan teknologi yang dibuat oleh Honda ini tidak memiliki ketergantungan pada hal tersebut, dimana hal tersebut membuatnya selangkah lebih maju dibandingkan yang lainnya.

Honda mengatakan bahwa mereka menghindari penggunaan gyroscope karena mereka menambah bobot sepeda motor dan mengubah cara mengendarainya. Pada ajang Consumer Electronics Show 2017 yang berlangsung di Las Vegas, Amerika Serikat beberapa waktu lalu, sang perusahaan mendemonstrasikan sebuah sepeda motor yang menggunakan sistem tersebut. Sepeda motor itu dikendalikan dari jauh dan melaju sendiri ke pusat booth Honda tanpa pengendara dan juga tanpa terjatuh.

Lalu, seorang pengendara kemudian duduk di atas sepeda motor tersebut, dan cukup mengejutkan sekali bahwa sepeda motor tersebut mampu untuk tetap terus tegak meskipun sang pengendara mengangkat kakinya dari pijakan motor. Lebih lanjut Honda mengatakan bahwa teknologi ini dapat membuat mengendarai sepeda motor pada kecepatan rendah lebih menyenangkan karena dapat membebaskan pengendara sepeda motor dari keharusan menjaga keseimbangan sepeda motornya ketika berjalan lambat di jalan raya.

Honda belum mengungkapkan kapan sepeda motor dengan sistem keseimbangan tersebut akan mulai diproduksi, namun mereka mengisyaratkan bahwa untuk memproduksi sepeda motor dengan sistem tersebut tidak memerlukan cost yang besar. Prototipe yang ditampilkan pada ajang CES memiliki bagian depan yang diubah untuk mengimplementasikan teknologi baru, namun segala sesuatu yang terdapat dibalik handlebar merupakan produksi regular dari sepeda motor tersebut.

Sistem ini meminjam teknologi keseimbangan dari prototipe Honda yaitu Uni-Cub, transporter pribadi yang memiliki roda inovatif yang dapat melakukan perjalanan ke segala arah tanpa berpaling. Pengendara duduk di Uni-Cub dan perangkat dapat terus berdiri tegak. Uni-Cub menggunakan basis dari robotika yang dikembangkan oleh Honda ketika mereka mengerjakan humanoid robot ASIMO.