Review Honda Civic di Indonesia
Rating Keseluruhan
4.5
Silahkan posting review Anda tentang produk ini.
Review
-
Sulastri Liloilmiyah 12/09/2020
spare part cenderung mahal
dari awal beli sebenernya paham banget ini mainan mewah. resikonya ya spare part mahal, terus juga maintenance harus rajiin jadinya supaya gak gampang ruksak. selain itu, saya merasa ini buit quaity-nya rada kurang, jadi suka ada yang lepas atau kebaret dikit. apalagi saya punya anak bayi sama anjing yang suka usil tangan dan gigit-gigit interrior, jadi suka lecet-lecet deh. malah waktu itu ada yang lepas... mungkin untuk yang mau beli ini harus bener-bener considerate pemakaiannya, ke kantor sih menurut saya masih oke dan amaaaan.
-
- Generasi
- Generasi Kesepuluh (FC) 2016-
-
- Varian
- 1.5 Prestige AT
Good!
-
-
Maureen Bulimia 12/09/2020
puas banget pake honda civic
puas banget pake honda civic, yang paling bikin saya suka tuh desainnya yang sporty tapi masih termasuk elegan. fitrunya juga terasa sangat canggih, sangat mengimbangi kemewahan mobil ini. rasanya juga sangat safety dan nyaman untuk digunaka sehari-hari, begitu juga dengan bepergian bersama keluarga. tapi mesinnya juga powerful sekali, jadi kalau memang mau saya gunakan untuk buru-buru ketika sendirian bener-bener gak ada masalah. pokoknya puas banget deh pake honda civic, rasanya bisa sangat terpakai sampai bahkan 5 tahun kedepan hehe
-
- Generasi
- Generasi Kesepuluh (FC) 2016-
-
- Varian
- 1.5 ES AT
Good!
-
-
Marina Alethia 12/09/2020
kencang, handling ringan
saya udah pake ini sekitar setahun, kesannya mobil ini kencang sekali, handlingnya sangat ringan enak buat dibawa selap-selip di kota jakarta. ini interriornya bagus juga, bagian dalemnya berasa kesan elegannya. terus ini tuh nyaman banget kesannya di dalem, maklum lah honda sudah tidak usah diragukan lagi kenyamanannya. selain itu, ini mesinnya juga sangat responsif, jadi rasanya ya bener-bener nyaman buat dipacu di jalanan ibu kota. terus di dalamnya terasa sifat luxuriousnya, jadi sesuai lah sama harga yang sudah saya keluarkan.
-
- Generasi
- Generasi Kesepuluh (FC) 2016-
-
- Varian
- Type R
Good!
-
-
Melka Melka 31/08/2020
Civic Ferio
Honda Civic keluarga aku bukan yang terbaru sih tapi Honda Civic Ferio, jadul emang tapi yang ingin saya sampaikan pada review kali ini adalah performa mesin Honda Civic Ferio yang masih bisa diandalkan hingga tahun 2020 ini. Masih melaju di jalanan gaes karena emang mobil sedan buatan Jepang ini berkualitas, di samping itu ayah aku selalu rajin merawat mobil nya dengan baik, sayang banget merawat mobil nya, nggak terpengaruh sama mobil-mobil baru tetep setia sama Civic Ferio.
-
- Generasi
- Generasi Kesembilan (FB4, FG3, FB2, FG4, FB6) 2011-2015
-
- Varian
- 1.6 Ferio MT
Good!
-
-
Mirzie 31/08/2020
bosan, pengenSUV
Kurang puas dengan Honda Civic yang aku miliki sekarang, kualitas material pada interior Honda Civic kurang bagus, bentaran aja udah ada aksesoris yang lepas atau mesin terkadang bermasalah. Sekarang sedang ada di titik kebosananku dengan Honda Civic, desain eksterior nya juga gitu-gitu aja. Sedang mempertimbangkan SUV untuk pengganti sedan aku ini. Oh iya satu lagi yang bikin aku kurang betah sama Honda Civic adalah spare parts nya yang tergolong mahal.
-
- Generasi
- Generasi Kesepuluh (FC) 2016-
-
- Varian
- 1.5 Prestige AT
Good!
-
-
Ladyorange 31/08/2020
fitur melimpah
Fitur melimpah, mesin bertenaga, eksterior dan interior nya wah mewah laaah kurang apalagi coba? Dan siapa sih yang nggak kenal sama HOnda Civic? Pasti pada kenal deh, aku aja udah kenal nama Honda Civic semenjak duduk di bangku SMP hehehe. Sekarang Honda CIvic Turbo merupakan mobil pribadi aku dan aku bangga memilikinya.
-
- Generasi
- Generasi Kesepuluh (FC) 2016-
Good!
-
-
Alvezbong 09/06/2019
Saya suka
Mobil ini bagus sekali tapi saya belum beli kalau saya pakai keliatan kaya orang kaya
-
- Generasi
- Generasi Kesepuluh (FC) 2016-
-
- Varian
- 1.5 Hatchback E AT
Good!
-
-
Iwan SantosoPenjual 29/01/2019
Civic Ferio 1996
Sedan mewah buatan pabrikan Honda ini kini hadir dengan tampilan yang lebih elegan, premium lengkap dengan sentuhan baru yang disematkan didalam mobil ini. Sentuhan yang berbeda ini tentunya telah ada di tiap interior dan eksteriornya yang saling mendukung satu sama lainnya.buat para pecinta civic mngkn ini lah yg kalian impikan,,,
-
- Generasi
- Generasi Keenam (EK2, EK3, EK4, EK5, EK9, EJ6, EJ7, EJ8, EJ9, EM1) 1996-2000
-
- Varian
- 1.6 Ferio MT
Good!
-
putra fani syakuro 05/09/2018
civic nouva 1997
walaupun mobil civic gue dibuat pada taun 97 tapi ini mobil hatchback yang paling modern menurut gue karna pintunya cuma 2. udah kaya mobil sport-sport luar negri. tapi kelebihannya dibanding mobil sport luar negri yaitu bangkunya bisa menampung 4-5 orang ga kaya mobil sport luar negri yang 2 pintu cuma buat 2 orang haha.
untuk performa dan akselerasi jangan ditanya lagi, mobil kecil macam civic nouva ini sangat mudah untuk kalian ngebut dan bermanufer. dan lagi juga cocok kalo kalian pingin bergaya karna mobil ini mobil hatchback yang biasa dimodifikasi untuk kontesGood!
-
anjar setiawan 31/07/2018
sedan elegan idaman semua orang
desain interior dan eksterior nya sangat bagus dan terlihat lebih elegan, terutama yang paling saya sukai adalah lampu depan nya yang mirip sperti mata elang. velg yang digunakan masih sama versi pendahulunya yaitu palang 7, namun yang membedakan adalah fender, grill, hood, side skirt dan side mouldingnya yang cenderung menjadi lebih sporty.
didalam kabin nya desain terasa lebih nyaman dan luas karena lantai nya rata jadi kaki dan lutut lebih leluasa untuk bergerak. namun yang sangat disayangkan adalah bahan pembuatan interior nya adalah plastik jadi kesan nya murahan. lalu peredaman kabin kyrang bagus.
mesin dari mobil honda ini sangat bisa diandalkan, karena nesin D17A5 berkapasitas 1,7 liter 4 silinder segaris 16 katup VTEC dan tenaga yang dihasilkan pun bisa mencapai 130 HP per 6.500 RPM-
- Generasi
- Generasi Kesembilan (FB4, FG3, FB2, FG4, FB6) 2011-2015
-
- Varian
- 1.7 VTi MT
Good!
-
-
Hengky_NT 18/07/2018
Honda Civic 2013
sekilas terlihat mirip honda city tapi lebih lebar dan desain lampu nya lebih sipit dibanding honda city , bagian belakang nya sangat menarik dengan lekungan menonjol keatas , jika dilihat dari depan tampak sangat sporty , bagian interior nya pun sangat menawan , berkelas dan stylish , ditambah lagi fitur-fitur nya yang sudah lengkap , bisa mendukung semua format music player seperti CD/DVD , USB , Radio dan bisa juga dihubungkan langsung pada perangkat hp , audio speaker bawaan nya sudah sangat baik & kencang , tidak perlu tambahan variasi lagi , jok nya sangat empuk jadi tetap nyaman walaupun duduk berjam-jam , ukuran kabin nya juga cukup luas untuk ukuran sedan , di kabin belakang bisa menampung 3 orang tanpa berdesakan.
performa mesin nya pun gak jauh berbeda dengan penampilan nya , sama-sama sporty!
dipacu kencang dalam durasi lama pun tetap stabil gak ada kendor , dan akselerasi nya cukup tajam , jadi pastikan dulu jalanan kosong sebelum di gas habis karena untuk sampai pada kecepatan diatas 100 km/h tidak akan lama , kelemahan nya jika terlalu lama terjebak macet konsumsi bensin jadi lebih boros dari biasanya.Good!
-
Adnandany Syafiq 30/11/2017
Mantap
Keren boss
-
- Generasi
- Generasi Kesembilan (FB4, FG3, FB2, FG4, FB6) 2011-2015
Good!
-
-
Wahyu Karunia Writer, Engineer, and technology-lover.
Email: whykarunia@hotmail.com, Blog: wkwkblog.wordpress.com. 08/12/2016Sedan desain sporty performa "top"
All New Honda Civic Turbo 2016 adalah tipe terbaru dari Honda civic yang sudah beredar di Indonesia di tahun 2016 ini. Sedan ini sengaja dirancang oleh Honda untuk mengembalikan image honda civic yang 'sporty'. Civic ini sendiri dirancang dari hasil riset di Amerika. Wajar saja memang terlihat sangat 'Amrik' dari luar. Desain nya cakep, terlihat rendah dari atap, pinggul lebar, buntut pendek, lampu yang sipit dan sebagainya. Memang kesannya mirip sekali seperti sebuah coupe dari merek-merek lain tapi dengan tidak menghilangkan ciri khas civic ya. Mesin nya merupakan mesin turbo asli dari Honda dengan kapasitas 1.500 cc. Ya, ini adalah civic pertama di dunia dengan mesin turbo yang langsung dan asli dari Honda nya. Namun untuk di Indonesia, civic ini hanya memiliki satu varian yaitu dengan mesin turbo transmisi CVT. Overall, buat saya civic ini cukup menjawab ekspektasi para penggemar sedan yang sudah seharusnya memiliki desain sporty. Apalagi mesin nya yang 'wah' dan desain interior serta eksterior yang bagi saya cukup elegan dan menarik. Seandainya saat ini saya memiliki Rp 450 juta cash dan hendak membeli sebuah sedan, saya pasti tidak akan ragu untuk memilih All New Honda Ci
Good!
-
Agusman74 Kecil tp asyikkkk :D 11/09/2016
Kenyamanan saat berkendara dgn honda civic
Sedan mewah buatan pabrikan Honda ini kini hadir dengan tampilan yang lebih elegan, premium lengkap dengan sentuhan baru yang disematkan didalam mobil ini. Sentuhan yang berbeda ini tentunya telah ada di tiap interior dan eksteriornya yang saling mendukung satu sama lainnya.buat para pecinta civic mngkn ini lah yg kalian impikan,,,
Good!
-
Review oleh Pengguna di Jepang 06/03/2015
Berkeringat dengan baik!
Saya menyewa dan mencoba test drive Civic Type R EURO (6MT).
Saya adalah pria, berumur 40-an, tinggi 160cm.
Mobil saya: Golf6 GTI(DSG) EF9,
Mobil orang tua saya: Fit1, Accord : CL8(AT)*Saya punya Civic (Si), Ground (SiR2 => EF9)
Jarak tempuh: Sekitar 200km
Berawan, suhu 8 derajat Celcius.
Jarak tempuh test drive: Sekitar 60000km.
[Eksterior]
- Bulat, orang bisa menyangka ini adalah Fit Type R.[Interior]
- Secara umum: ada dekorasi kemerahan. Logo Type R terlihat menonjol.
- Kursi: agak keras, terasa nyaman dan ukurannya pas. Tidak terasa getaran jalanan jadi tidak terasa melelahkan.
- Sistem navigasi dan audio: 2DIN asli. Sekarang sudah tidak secanggih sistem navigasi standar. Koneksi USB/ Bluetooth/ SD/ AUX; ada beberapa metode input. Mudah digunakan. Kualitas suara biasa saja. Memilih lagu dan mengkontrol volume bisa dilakukan dengan tombol-tombol di kemudi.
- Kursi belakang: sangat luas karena ini adalah Fit. Akan lebih baik kalau ada 5 pintu. Jarak pandang ke belakang agak terbatas.
- Meteran: ada banyak informasi dan enak dilihat. Meteran kecepatan digital terpisah dari meteran lainnya, yaitu di bagian atas. Terkadang tergantung posisi anda mengemudi, meteran ini bisa tertutup, jadi anda harus menyesuaikan kemudi atau tinggi kursi.
-Lainnya: kursinya agak tinggi, cukup untuk melihat dengan baik. Mungkin ada orang yang bilang ini bukan mobil yang sporty, tapi mudah melihat ke sekeliling di depan, belakang, atau samping, sehingga mudah saat dikendarai.[Performa Mesin]
- Secara umum: K20A (K20Z). Penampilan mesin Honda Accord (CL8) yang kami punya juga terlihat mirip tapi sama sekali berbeda. Saat ini banyak orang mengecilkan ukuran turbo. Tapi mesin ini memberikan kesenangan tertentu dari sudut aspirasi alami yang sama sekali berbeda. Bisa mencapai 2000 sirkulasi: artinya torsi tidak buruk tapi tidak terlalu kuat juga. Seperti sepeda motor. Bahkan kalau anda tidak mengemudikannya dengan baik pun hasilnya masih cukup baik. Mesinnya pasti salah satu mesin yang canggih.
- Zona kamera kecepatan rendah: bodinya, yang tidak terlalu ringan juga, bisa ditarik dengan penuh tenaga dengan torsi berevolusi tinggi. Seperti ada yang berteriak ""berputar lagi, berputar lagi!"" Tapi, ini adalah mobil yang mudah dibelokkan, sehingga anda bisa lebih menikmatinya. Anda punya setiap hasil evolusi selama seperempat abad dalam 1 mobil.
- Zona kamera kecepatan tinggi: revolusinya sangat mulus tanpa ada hambatan, ini juga merangsang batasan revolusi. Tidak menghasilkan suara tinggi seperti pada VTEC (B16B dsb.) saat mesin dinyalakan. Sangat jinak sehingga seharusnya bisa lebih berfungsi. Karena saya hanya mengendarainya di jalanan biasa, sayang sekali saya tidak punya banyak kesempatan untuk mencobanya. Kalau saja saya mengendarainya dalam batasan tersebut, mungkin saya akan mendapat kesan yang sama sekali berbeda.[Efisiensi Bahan Bakar]
9,4km/L (dengan bensin oktan tinggi) saat tank penuh. Kalau anda memikirkan efisiensi bahan bakar, sepertinya lebih baik kalau revolusinya lebih tinggi.[Performa Kendara]
- Rem: efek rem hanya terasa kalau anda menginjak rem sampai ke lantai. Rasanya seperti menginjak tabung karet yang keras (kesan ini mungkin berbeda untuk setiap orang).
- Roda dan kemudi: roda belakang tidak bisa mengikuti jalan dengan baik. Cenderung keluar dari jalur di jalanan berliku di pegunungan. Bisa bergerak dengan baik tapi suka lepas kontrol kalau di jalanan yang kasar. DI jalan TOL terasa seperti roda menempel ke jalanan. Jarak pandang bagus, pengemudi bisa mengkontrol mobil ke manapun yang diinginkan, jadi terasa aman. Bagian belakangnya berpindah-pindah ke samping, pengaturan yang sangat aneh.
- Transmisi (6MT): operabilitasnya biasa saja. Ratio gear relatif rendah, jadi orang biasanya mencapai sekitar 4000rpm. Sepertinya pengaturannya ditujukan untuk penggunaan mesin sepenuhnya, jadi anda bisa mencapai kecepatan rotasi apapun yang anda inginkan.
- Lainnya: kopling. Di beberapa post internet yang orang tulis, katanya ""koplingnya mudah"", tapi di mobil yang saya sewa koplingnya terasa sangat keras, sampai-sampai saya berpikir itulah pertama kalinya saya mengendarai mobil dengan kopling yang sangat berat. Saya tidak tau apakah ada yang salah dengan koplingnya, apakah memang kopling model ini seperti ini, atau memang koplingnya sengaja dibuat lebih keras karena ini adalah mobil sewaan. Sangat berat bahkan saya tidak bisa menggenggamnya saat saya berusaha mundur hanya dengan memindahkan koplingnya setengah. Hari berikutnya, kaki kiri saya bengkak. Seperti saya habis lompat tali seharian.
*Saya membuat mesin mobil saya berhenti hingga lebih dari 10x.. kaki saya bergetar.. sangat tidak keren.[Kualitas Kendara]
- Mudah untuk mengatur ""push-up"" mobil di jalanan. Tapi, terasa keras di jalan TOL. Saya rasa mobil ini bisa digunakan dalam berbagai situasi, termasuk untuk sehari-hari.[Bodi, dll.]
Saya rasa bagian tengah dari mobil cukup kuat. Suara berdecit entah darimana tidak mengganggu saya.[Harga]
Mahal, tapi pantas.[Kepuasan]
Sangat puas meskipun banyak kekurangan. Sangat menyenangkan saat dikendarai. Anda dijamin bisa cukup berkeringat.[Secara Umum]
Semuanya, termasuk pengemudinya, adalah faktor untuk mengoptimalkan kemampuan mesin. Ini adalah mesin yang bernilai dan mewakili semangat Honda, yang mungkin bisa saja pudar kapan saja. Jadi mari lupakan semua detilnya, tekan saja akseleratornya!Good!
-
Review oleh Pengguna di Jepang 02/03/2015
Model Honda terakhir yang adalah sedan normal dan bukan hybrid.
Sudah 9 tahun sejak saya mulai mengendarai mobil 1,8G ini, berikut adalah review berdasarkan pengalaman saya.
Saya tidak pernah memperbaikinya untuk masalah apapun. Saya rasa ini adalah mobil yang dibuat dengan baik.
Mesinnya sangat bertenaga sehingga bisa bersaing dengan Prius yang berhenti di sebelah saya di lampu merah beberapa waktu lalu, mobil saya jauh lebih cepat tanpa saya harus bersusah payah.
Saya mengira baterai Prius rendah (sehingga tenaganya kurang).
Mobil saya juga bisa dengan mudah membalap Honda Vezel di Grand Prix lampu merah.
Saya rasa Civic saya bisa berjalan dengan baik. Karena sekarang mobil hybrid sangat populer, saya merasa ini adalah mobil yang sangat penting. Saya biasanya hanya mengendarainya sedikit, jadi saya merasa mobil hybrid akan sampai di tujuan sebagai operasi pemanasan.
Sesuai perkiraan saya, harga mobil ini terlalu tinggi, saya ingin mengendarainya selama yang saya bisa.
Good!
-
ice 21/06/2016
Satu Paket Lengkap dalam Honda Civic
Mobil ini unggul dalam segala hal baik design maupun fungsi dari mobil itu sendiri. Secara kapasitas mesin tidak usah diragukan lagi, baik medan menanjak, berkelok, jalan rusak, maupun dibawa pada kecepatan tinggi mobil ini sangat nyaman untuk dikendarai, minim goncangan, dan tetap kokoh dan stabil sehingga mampu memberikan Kenyamanan dan Ketenangan saat berkendara.
Design yang sporty namun mewah dan elegan sehingga cocok untuk segala usia. Suara yang halus, tarikan "mantap", dan akselerasi yang baik juga menambah nilai plus dari mobil ini. Dan yang paling penting fasilitas audio yang dimiliki sangat baik dan lengkap mampu menjadi teman yang baik saat berkendara. Harga memang cukup mahal tapi sebanding dengan kinerja dan fitur yang dimiliki.
Good!
-
Kelvin Ardan 27/04/2016
Honda Civic
Sedan tertangguh yang pernah saya kendarai, yakni Honda Civic. Pas banget buat digunakan anak-anak muda saat ini, karena dia punya desain keren yang sangat stylis. Juga lebih sporty apalagi dengan warna hitamnya. Honda Civic ini udah punya kabin yang luas untuk ukuran mobil sedan, Civic juga udah menggunakan media hiburan yang cukup lengkap. Menggunakan speaker yang dapat mengeluarkan suara secara menyuluruh, sehingga hiburan akan semakin terasa dari dalam mobil. Kalau dilihat dari performa mesin, dia udah pakai mesin tangguh, dengan konsumsi bbm lebih terjangkau.
Good!
-
Desi Ayu Lestari 17/02/2015
Pecinta Sedan
Bagi pecinta sedan, Honda Civic merupakan salah satu sedan yang banyak peminatnya. Mobil ini sangat mewah dan elegan, dengan pilihan beberapa warna yang sesuai dengan karakter pembeli, apalagi warna merahnya yang jarang ditemukan. Harganya memang termasuk mahal, tapi sebanding dengan kualitas yang diberikan. Mesinnya sangat bagus, dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama tanpa istirahat. Interior mobilnya bagus, tempat duduknya sangat nyaman, yang disertai seat belt pada masing-masing tempat duduk. Roda mobil juga bagus sehingga kalau sedang digunakan akan terlihat cantik.
Good!
-
Ahmad Hariadi 26/09/2014
sedan mewah dan elegan
Sedan mewah buatan pabrikan Honda ini kini hadir dengan tampilan yang lebih elegan, premium lengkap dengan sentuhan baru yang disematkan didalam mobil ini. Sentuhan yang berbeda ini tentunya telah ada di tiap interior dan eksteriornya yang saling mendukung satu sama lainnya. Kendaraan berkualitas ini dibanderol dengan harga yang lumayan merogoh kocek. Bagian dalamnya cukup luas sehingga cocok digunakan berkendaraan untuk keluarga kecil. Fitur-fitur barunya sangat mendukung sekali sehingga berkendaraan menjadi sangat nyaman.
Good!
-
Page 1 of 2
- 1
- 2
- Selanjutnya
Review Mobil Terbaru
-
Honda Mobilio Bekas rasa baru
dari pemilik langsung, jarang sekali dipakai, km masih 29.000, rajin service berkala di honda langsung, warna hitam dan pajak masih panjang
-
PRO ACCORD
Ini adalah Accord ketiga saya dan saya sangat senang! Ini adalah sedan hybrid EXL 2017 dan saya mendapatkan antara 45-51 mpg di kota dan 40 mpg di jalan bebas hambatan termasuk berkendara di gunung. ... Baca lebih banyak Review
-
Navigasi bisa dikoneksi ke smartphone
Honda Accord ini kan untuk sistem navigasinya bisa langsung dikoneksi ke smartphone saya yah dan Saya benar-benar menikmati navigasi dari ponsel saya dan 38 mpg selama 2.100 mil. Saya telah ... Baca lebih banyak Review
