Pemberitahuan penghentian layanan

Priceprice.com akan menghentikan seluruh pelayanan pada 30 Juni 2021(terjadwal).
Kami ucapkan terima kasih banyak telah menggunakan layanan kami.

Klik disini untuk detail

Harga KTM RC 390 baru dan bekas April 2021 di Indonesia

KTM RC 390

KTM RC 390
Harga(Baru)
---
Harga(Bekas)
---
Model RC 390
Kapasitas Mesin(cc) 373,20
Warna
  • White
Transmisi 6-speed
Sistem Starter Electric
km Per Liter 25,00
Kapasitas Tangki Bahan Bakar(L) 10,0
Berat(kg) 159,5
L*W*H(mm) 2,145 x 760 x 830
Jenis Kendaraan Sport
Harga Resmi

Harga Baru dan Bekas

Review

Forum

Berita

0 harga  Sort by
Area

Silahkan tunggu informasi harga yang akan didaftarkan

Video tentang KTM RC 390

KTM RC390 In Depth Review - Who is this Bike For?

KTM RC390 In Depth Review - Who is this Bike For?

Aksesoris & Spare part Motor KTM RC 390

Berita Terbaru tentang KTM RC 390

Tentang KTM RC 390

KTM RC 390 Rekan Perjalanan Tangguh Untuk Jiwa Petualang

Membawa konsep moto3, KTM RC 390 tampil sebagai rekan perjalanan terbaik yang bisa Anda pilih di tahun 2021. Sport big bike RC 390 selain dibekali dengan konsep desain sporty. Juga membawa sejumlah teknologi berkendara paling mutakhir untuk memanjakan pengendaranya. Para pengendara yang memiliki jiwa petualang pasti akan dimanjakan ketika menggunakannya di jalanan nanti.

Siapkah Anda untuk berkendara di jalanan lebih percaya diri lagi? Jika ya Anda harus mencoba menaiki RC 390 sebagai kendaraan pribadi. Pasalnya KTM merilis RC 390 ini dengan basis desain yang sangat memukau. Desain eksterior moto3 yang begitu ditonjolkan membuatnya menjadi salah satu produk terbaik di pasaran otomotif kelas motor sporty. Apalagi kemudian hal tersebut semakin diperkuat dengan sejumlah fitur modernnya.

Unsur desain moto3 sebagai sebuah perhelatan balap internasional terbawah membuat rangka eksterior KTM RC 390 akan nampak sangat aerodinamis. Dibumbui dengan stripping keren bertaburkan berbagai ragam warna cerah. Sepertinya kemungkinan besar perfomanya juga akan tetap mengedepankan akselerasi maskimal. Serta handling yang sangat mudah bagi para penggunanya nanti.

Keunggulan produk-produk KTM dari segi desain adalah bentuknya yang cenderung aerodinamis dan sporty. Lalu berat dari kendaraan besutan mereka juga tetap ringan, alhasil performanya ketika dikendarai akan begitu maksimal dalam segi akselerasi. Corak stripping hitam dan orange sudah menjadi ciri khas bagi produk-produk KTM di pasaran otomotif. Sekaligus penanda posisinya di hati para pengguna motor sporty.

Kondisi KTM RC 390 sekarang nampak sepenuhnya mengaplikasikan fitur maupun desain sebuah motor balap kelas dunia. Jadi sudah sewajarnya ketika dikendarai nantinya, performa puncak yang dapat dicapai oleh RC 390 akan memuaskan. Durability pada medan yang terjal juga memang patut diacungi jempol. Jadi RC 390 akan selalu maksimal ketika digunakan dalam berbagai keperluan pribadi Anda.

Pertanyaannya apakah kemudian seluruh spesifikasi maupun harga yang dimiliki oleh RC 390 akan sangat cocok untuk Anda semua? Untuk itu mari kita gali dan ketahui lebih mendalam mengenai RC 390 sekarang juga. Seperti apakah spesifikasi handal yang dimiliki RC 390 yang mengadopsi seluruh kemampuan maksimal dari moto3. Kemudian berapa harga yang harus dibayarkan ketika Anda tertarik untuk membelinya. Semuanya akan terjawab dengan informasi di bawah ini.

Eksterior Berdesain Sporty serta Futuristik dari KTM RC 390

Di tengah persaingan motor-motor sporty pada tahun 2021, KTM RC 390 hadir sebagai sebuah produk yang cukup unggul. Walaupun tercatat diperkenalkan pada tahun 2013, pembaharuan yang konsisten dilakukan KTM pada RC 390 menunjukkan tanggapan positif dari para konsumen di pasaran otomotif. Puncaknya di series facelift terbaru RC 390 dengan body frame yang lebih menggoda mata serta perfoma tangguhnya.

Body full fairing yang diadopsi oleh RC 390 mengedepankan kesan sporty sebuah kendaraan balap kelas dua. Jadi banyak sekali lekukan tajam yang diaplikasikan pada sekujur body RC 390. Terutama di bagian depannya dibuat begitu lancip, agar performa akselerasi yang didapatkan penggunanya lebih maksimal. Begitu juga dengan kehadiran twin projector sebagai headlmap utamanya. Tentu saja pada bagian tersebut juga pihak developer sudah menggunakan jenis LED.

Adaptasi sebagai sebuah kendaraan konvensional juga sudah dilakukan developer kepada KTM RC 390. Dimana bagian joknya bisa digunakan dua orang yaitu pengendara dan penumpang. Versi racing original dari RC 390 sendiri memang lebih mengedepankan performa. Sehingga tidak ada jok untuk penumpangnya. Jadi jangan risau karena melihat label moto3 dari RC 390, karena pihak developer sudah mengerti kebutuhan Anda.

Mengusung mesin 390 cc membuat KTM RC 390 harus tampil sedikit lebih gemuk. Namun pihak developer mengakalinya dengan membuat desain RC 390 lebih kompak berkat beberapa detail fairingnya yang sekarang. Dan hal tersebut berhasil, walaupun tergolong motor kelas menengah ke atas dengan performa kubikasi tinggi. Tapi kesannya tetap menjadi sebuah motor yang sangat ringan.

Garis sporty tegas ditunjukkan pada desain tabung bahan bakar di bagian depan dari RC 390. kemudian didukung oleh penampakkan windshield yang memberikan kekuatan tersendiri sebagai pelengkap desain sporty milikinya. Sepertinya memang kualtias desain eksterior RC 390 kini lebih menawan dan paripurna. Jika dibandingkan beberapa series sebelumnya.

Kemudian kita akan menggali lebih mendalam mengenai fitur unggulan yang ditawarkan oleh pihak developer pada pengguna KTM RC 390. Apa saja yang akan menjadi fitur unggulannya. Langsung saja kita ketahui, walaupun sepertinya sudah sangat jelas bahwa pihak developer akan lebih mengedepankan konsep performa yang lebih baik pada kendaraan sporty ini.

Fitur Berteknologi Kelas Racing Moto3 dan Keselamatan Unggul

Bagian yang paling ditunggu oleh para pecinta otomotif semua. Yaitu mengetahui penggunaan fitur yang dibekali pada KTM RC 390 seperti apa saja. Clue pertama yang diberikan oleh pihak developer tentang fitur dari RC 390 adalah kemampuan moto3 pada kendaraan tersebut. Disinilah bisa disimpulkan bahwa sepenuhnya pihak developer menyajikan point plus bagi keselamatan maupun kenyamanan penggunannya nanti.

Dalam segi fitur fisik RC 390 dilengkapi dengan velg maupun ban besar. Kemudian bagian tersebut didukung oleh jenis suspensi up side down, dimana ukuran diameternya adalah 43 mm. Sedangkan di bagian belakangnya mengandalkan jenis WP Monoshock. Jadi walaupun kondisi ban maupun velgnya besar. Performa kendali yang akan dirasakan pengguna akan lebih mulus berkat jenis suspensi tersebut.

Pihak developer juga meningkatkan keseimbangan dari RC 390 sebagai varian motor supersport dari line up miliknya dengan jenis rangka steel trellis frame. Dengan bentuk yang kokoh namun memiliki berat ringan. Memungkinkan hasil akhir yaitu KTM RC 390 yang memiliki performa tinggi, maupun tetap mempertahankan akselerasi puncak yang sangat bisa diandalkan ketika berada di jalanan.

Pihak developer menguatkan posisi KTM RC 390 dengan menghadirkan sistem keselamatan berupa pengereman ABS. Tentu saja dengan kehadiran ABS sebagai teknologi pengereman yang digunakan. Pengendara akan bisa mendapatkan pengalaman berkendara yang jauh lebih aman. Tidak masalah kemudian RC 390 hendak dipacu dengan kecepatan yang tinggi sekalipun. Jika kemudian RC 390 sudah dilengkapi dengan teknologi keamanan seperti demikian.

Rasio tenaga dari RC 390 sendiri adalah 0,2 kW/kg. Dengan jumlah rasio berbanding berat tersebut RC 390 sudah mengikuti ketentuan A2. Dan dapat menghasilkan tenaga yang lebih tinggi. Otomatis performanya di lapangan juga akan sangat baik jika melihat kemampuannya secara menyeluruh dari segi berat. Begitu juga dengan handling yang sudah semakin baik oleh pengguna RC 390.

Keseluruhan fitur maupun spare part pada KTM RC 390 dihadirkan dengan tujuan memberikan akselerasi yang lebih tinggi. Serta juga sebagai salah satu sarana keselamatan yang dihadirkan oleh pihak developer bagi para pengguna RC 390. Dari segi fiturnya mungkin sudah jelas keunggulannya, sekarang bagaimana soal mesinnya? Berikut ini adalah mesin yang digunakan oleh RC 390.

Dapur Pacu 390 cc Berserta Teknologi Terkini Menghasilkan Performa Motor Racing Terbaik

Sudah sepatunya Anda harus lebih penasaran dengan mesin yang digunakan oleh KTM RC 390 jika dibandingkan bagian lainnya. Pasalnya keunikan mesinnya adalah dengan jenis single silinder, namun sudah 4 stroke dan memiliki kubikasi 390 cc. Tingkat mesin single silinder mungkin hanya berpengaruh kepada suara yang dikeluarkan saat mesin dinyalakan saja.

Sedangkan jika melihat performanya justru RC 390 akan sangat maksimal. Apalagi jika kita sadari bahwa bore dan stroke yang memiliki ukuran 89 mm serta 60 mm. Hasilnya perfoma RC 390 di jalanan sudah tidak perlu lagi diragukan. Tentu saja ini karena konsep dasar dari perancangan RC 390 sendiri adalah berasal dari moto3 yang sudah jelas-jelas merupakan sebuah ajang balap kelas dunia.

Pantas saja secara menyeluruh setting mesin KTM RC 390 akan memiliki titik puncak tenaga dan torsi di 32 kW serta 35 Nm. Tingkatan output yang memang sepadan dengan kapasitas silinder serta jenis silindernya sendiri. Hasilnya RC 390 dapat mencapai top speed hingga 179 km/jam. Dan jarak tersebut tentu bukan hal yang main-main, pantas saja pihak developer menyematkan teknologi keselamatan modern di dalamnya.

Sistem pendingin yang digunakan untuk memaksimalkan kinerja mesin dari RC 390 sendiri adalah liquid cooled. Jenis pendingin ini diakui lebih maksimal untuk mereduksi tingkat panas dari mesin. Dan menjadi salah satu spare part terbaik pada bagian mesin. Dengan kehadirannya, pengendara bisa memacu RC 390 tanpa harus takut mesin akan mengalami kondisi overheat sekalipun.

Sistem inti mesin EMS Bosch dihadirkan untuk memberikan KTM RC 390 performa tinggi namun konsumsi bahan bakar irit. Kurang lebih kehadirannya akan sangat sama dengan sistem PGM-FI yang dimiliki oleh Honda pada beberapa produk motornya. Namun KTM menghadirkan EMS Bosch ini juga agar hasil pembakaran di dalam mesinnya lebih ramah lingkungan, walaupun memacu dengan akselerasi tinggi RC 390 tidak akan menghasilkan gas buang berlebih.

Dilihat dari kemampuan mesin yang dimilikinya RC 390 memang sudah sangat menggoda. Tapi bagaimana sekarang dengan kisaran harga yang dimilikinya? Tentu saja ini akan menjadi kegundahan terakhir yang dirasakan seorang pembeli. Diperkuat kemudian dengan brand KTM sendiri yang sudah sangat terkenal dengan line up produk sporty berkelasnya di pasaran otomotif.

Tidak Perlu Khawatir Mengenai Harga RC 390

KTM RC 390 dengan mesin single silinder 4 stroke berkubikasi 390 cc dibandrol harga mulai dari Rp 104,9 jutaan di pasaran otomotif. Harga tersebut sebanding dengan top speed yang akan dicapainya yaitu 179 km/jam. Kemudian pengalaman berkendara yang ditawarkan juga lebih cenderung mengedepankan sisi moto3 yang menjadi konsep awal dirancangnya RC 390.

Kembali mengulas eksterior desain yang aerodinamis serta ergonomis tentu siapa saja akan terpukau dengan RC 390. Detail lekukan maskulin yang membuat mata terpana, serta beberapa kelengkapan body dari RC 390 yang akan mengedepankan keuntungan tersendiri selama berkendara. Tentu akan membawa RC 390 sebagai salah satu pilihan motor sporty yang menjanjikan di tahun 2021.

Tidak sampai disitu saja, pihak developer dari KTM RC 390 juga menyematkan beberapa spare part maupun fitur modern yang membuat pengendaranya dapat berkendara dengan aman serta nyaman. Konsep safety riding serta kenyamanan selama berkendara tampaknya begitu diterapkan oleh pihak developer. Kedua belah faktor yang belakangan sangat dicari pada sebuah motor sporty sekarang sudah bisa ditemukan pada RC 390.

Tampaknya harga Rp 100 jutaan tidak akan menjadi masalah besar. Begitu Anda mencoba langsung perfoma RC 390 di jalanan. Apalagi dengan kemungkinan fleksibilitas kemudi yang dimilikinya. RC 390 sudah jelas memimpin dalam beberapa segi dari para pesaingnya dalam pasaran motor sport racing. Dan jangan lupakan juga tingkat konsumsi bahan bakar yang terbilang irit berkat setting inti mesin Bosch.

Tiga point keutamaan yang sangat membuat KTM RC 390 sangat mencolok di pasaran otomotif adalah performa, keselamatan serta konsumsi bahan bakar. Ketiga point tersebut sudah mencapai titik terbaiknya, sehingga saat peluncurannya pertama RC 390 begitu diburu. Sampai detik ini, sebenarnya RC 390 masih terbilang salah satu pilihan motor sport yang dapat diandalkan.

Bentuk rangka dan chasisnya yang ringan sudah jelas membuat handling Anda selama menaiki RC 39 lebih nyaman. Suka melakukan berbagai atraksi? Dengan RC 390 serta fleksibilitasnya Anda bisa melakukan berbagai atraksi motor secara lebih mudah. Booking unit KTM RC 390 sekarang juga untuk mengetahui dan merasakan kenyamanan maupun ketangguhannya di jalanan.

23 Maret 2021

Review tentang KTM RC 390

Apakah Anda yang akan menjadi pemberi review pertama pada produk ini?Silahkan berbagi pengalaman Anda.

Tulis Review

Forum tentang KTM RC 390

Silahkan menulis pertanyaan Anda pada produk ini.Anda mungkin dapat menerima informasi yang bermanfaat dari yang lain.

Start a new topic

Top5 Sepeda Motor KTM

  • 1

    KTM Enduro 250

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 21.000.000

    • 249.00
    • 6-speed
    • Trail,Sport,Off-Road
  • 2

    KTM 250 SX-F

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 19.000.000

    • 249.90
    • 5-speed
    • Trail
  • 3

    KTM Duke 200

    Harga Termurah(Baru) : Rp 38.000.000

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 12.500.000

    • 200.00
    • 6-speed
    • Standard,Klasik
  • 4

    KTM RC 250

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 28.000.000

    • 248.80
    • 6-speed
    • Sport
  • 5

    KTM Freeride E

    Harga Termurah(Baru) : Rp 134.000.000

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 9.000.000

    • 6-speed
    • Trail,Sport,Off-Road

Top5 Sepeda Motor Sport

  • 1

    Honda CBR150R

    Harga Termurah(Baru) : Rp 23.700.000

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 2.200.000

    • 149.16
    • 6-speed
    • Sport
  • 2

    Kawasaki Ninja RR

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 2.600.000

    • 148.00
    • 6-speed
    • Sport
  • 3

    Kawasaki Ninja 250R

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 19.900.000

    • 249.00
    • 6-speed
    • Sport
  • 4

    Yamaha YZF-R15

    Harga Termurah(Baru) : Rp 25.000.000

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 2.650.000

    • 155.10
    • 6-speed
    • Sport
  • 5

    Honda CBR250RR

    Harga Termurah(Baru) : Rp 52.000.000

    Harga Termurah(Bekas) : Rp 15.500.000

    • 249.70
    • 6-speed
    • Sport

Aksesoris & Spare part Motor

View Mode: PC | Mobile