Harga Kawasaki Z800 baru dan bekas Maret 2021 di Indonesia

Kawasaki Z800 Layak Dibeli atau Tidak?

Kelebihan:

• Desain gahar seperti Kawasaki Z1000
• Performa mantap
• Fitur safety yang lengkap ada pengereman ABS
• Posisi berkendara yang nyaman untuk jarak jauh
• Jok nyaman

Kekurangan:

• Harga mahal

Kawasaki Z800 Tawarkan Performa Mesin Mumpuni dengan DNA Motor Balap Dunia

Kawasaki perusahaan otomotif ternama asal Jepang dikenal memiliki jajaran produk motor sport yang tidak perlu diragukan ketangguhannya. Berbagai seri motor sport Kawasaki baik tipe Full Fairing maupun Naked Sport telah teruji ketangguhannya di jalan raya yang memiliki DNA motor balap kelas dunia. Setelah memikat publik dengan motor streetfighter Kawasaki Z1000, Kawasaki menghadirkan adiknya, Kawasaki Z800 yang juga sama-sama memiliki tampang dan performa agresif, namun lebih terjangkau harganya. Kawasaki Z800 memikat dengan style macho dan gagah seperti akkaknya Z1000. Berbekal mesin 4-silinder segaris 806 cc, Kawasaki Z800 mampu menghasilkan performa yang tidak kalah gaharnya.

Kawasaki Z800 sendiri disebutkan sebagai penyempurnaan produk dari motor-motor Z family yang melegenda. Pasca diluncurkannya Kawasaki Z1 lebih dari empat dasawarsa lalu, mesin Z menjadi mesin ikonik Kawasaki yang dikenal handal yang kini terlahir dengan gaya yang lebih baru. Kawasaki Z800 dengan mesinnya yang gahar mampu menghasilkan performa yang tidak kalah gahar dari Sang kakak, Z1000. Kawasaki Z800 menawarkan sensasi berkendara yang berbeda.

Kawasaki Z800 Hadir di Segmen Motor Sport 800 cc

Bergaya agresif dan gahar, Kawasaki Z800 terinspirasi dari Sang kakak, Kawasaki Z1000. Kehadirannya melengkapi jajaran motor naked sport Kawasaki di Indonesia dan menghangatkan pasar otomotif tanah air. PT Kawasaki Motor Indonesia membanderol Kawasaki Z800 dengan harga yang masuk akal, yakni sebesar Rp212 juta harga OTR DKI Jakarta. Hadir di segmen motor naked street sport dengan berat sedang. Di segmen yang sama Kawasaki Z800 ini harus menghadapi kompetitor tangguhnya seperti Suzuki GX R750, Ducati Monster 821, dan juga Benelli TNT 899.

Kawasaki Z800 telah mengaspal di Indonesia sejak 2013 lalu. Kehadirannya mewarnai pasar otomotif tanah air yang semakin diramaikan oleh berbagai tipe motor sport. Sayangnya. Kawasaki Z800 sudah disuntik mati atau tidak diproduksi lagi sejak 2017 lalu. Motor ini digantikan dengan Kawasaki Z900 yang lebih baru dan memenuhi regulasi EURO 4 tanpa harus mengurangi performanya. Sedangkan PT KMI hanya tinggal menghabiskan stok Kawasaki Z800 yang memang sudah tinggal sedikit.

Kawasaki Z800 Berdesain Agresif Naked Sport Streetfighter dan Mesin Tangguh

Desain Kawasaki Z800 terinspirasi dari apiknya desain kakaknya, Kawasaki Z1000 yang sama-sama motor naked streetfighter. Terlihat atraktif dan memikat dalam pandangan pertama berkat desainnya yang agresif dan sporty. Apalagi performa Kawasaki Z800 ini cukup ganas di jalan raya. Bagian depan Z800 memiliki lampu utama atraktif yang dipadukan dengan garis-garis tajam yang membuatnya desain fascia depan Kawasaki Z800 terlihat cantik dan elegan. Joknya cukup nyaman dan memiliki style yang maksimal, dengan jok nyaman dan terpisah yang memberikan kenyamanan berkendara terbaik baik berkendara sendiri maupun berboncengan. Sedangkan di bagian belakangnua juga memiliki lampu ekor LED yang dinamis dan memiliki spatbor belakang yang tajam.

Fitur Kawasaki Z800 juga cukup memadai dengan kehadiran kluster instrument digital yang menampilkan semua informasi yang dibutuhkan pengendara mulai speedometer, odometer, takometer, tripmeter, dan informasi konsumsi BBM. Kawasaki Z800 mengusung dimensi berukuran 2100 x 800 x 1050 mm (P x L x T) dengan jarak poros roda 1445 mm , sehingga motor naked street ini dikenal gesit dan cukup stabil. Tonjolkan warna khas Kawasaki dengan cat warna hijau dengan sentuhan doft membuat Kawasaki Z800 ini semakin cantik terlihat dari luar.

Performa Kawasaki Z800 ini cukup tangguh.Tenaganya didapatkan dari mesin 4-tak berkapasitas 806 cc, pendingin cair empat silinder segaris yang bisa menghasilkan tenaga maksimal hingga 113 PS pada putaran 10,200 rpm dan torsi puncak mencapai 83,0 Nm pada putaran 8,000 rpm. Tenaga yang dihasilkan dialirkan dengan sistem transmisi 6-percepatan yang lebih tangguh. KHadirkan mesin DOHC 16-katup dengan pendingin cairan yang mampu menghasilkan kekuatan daya pacu yang cukup tangguh. Kawasaki Z800 ini juga menggunakan mesin DOHC 2 setup yang mampu menembus kecepatan hingga 233 km/jam. Sudah didukung teknologi injeksi bahan bakar. Kawasaki Z800 dibekal klep penutup Keihin 34, sehigga Z800 ini memiliki kinerja yang gahar.

Hadirkan Kawasaki Z800 sebagai motor naked streetfighter yang cukup kentur dengan rangka backbone tabung. Juga suspensi swingarm baja dan mesin subframe ingan yang terbuat dari bahan cor aluminium. Bagian depannya menggunakan ban depam berukura 120/70ZR17M/C (58W) dan ban belakang 180/55ZR17M/C yang erlihat sporty. Juga hadirnya suspens garpu terbalik 41 mm dan juga suspensi berkendara cukup halus. Hadirnya garpu tala 41 mm di bagian depan, Bottom-Link Uni Trak, pengecasan angin dengan menampung Bottom-Link Uni Trak, pengecasan angin dengan penampung piggybag yang mampu menghasilkan handling dan pengendaraan yang halus dan lembut. Nyaman untuk berkendara jarak jauh.

Pengereman Kawasaki Z800 ini juga cukup canggih dengan disematkannya rem cakram Semi Floating ganda 310 mm di bagian depan dan cakram tunggal 250 mm di bagian belakang. Naked sport ini juga telah membawa fitur pengereman ABS untuk pengereman pakem dan responsif. Selain itu Kawasaki juga memberikan sistem pengendali traksi yang canggih, sehingga motor ini stabil digunakan di berbagai kondisi jalan.

29 Januari 2019