Review Mazda RX-8 di Indonesia

Tidak Diproduksi Lagi

Mazda RX8 quad coupe L_1

Mazda RX-8 Generasi Kedua 2009-2012
  • Mazda RX8 quad coupe S_1
  • Mazda RX8 quad coupe S_2
  • Mazda RX8 quad coupe S_3
  • Mazda RX8 quad coupe S_4
  • Mazda RX8 quad coupe S_5
Foto Lebih Banyak
Harga(Baru)
---
  • tahun produksi 2003 - 2012
  • 2011 Mazda RX-8 Coupe menyediakan mesin silinder berputar 1,3L dengan transmisi otomatis/manual kecepatan 6. Dilengkapi dengan drivetrain RWD yang menghasilkan tenaga 212HP pada 7500rpm.
  • Ekonomi bahan bakarnya 16/23mpg, disediakan bersama dengan suspensi depan double wishbone dan belakang multilink. Spesifikasi penanganannya sangat nyaman dengan mesin yang mulus.
  • Spesifikasi bodi yang inovatif tersedia dengan konten interior yang mengesankan - membuatnya menarik. Ruang yang leluasa tersedia dengan kursi yang nyaman dan opsi power.
AXA

Harga Baru dan Bekas

Generasi

Review

Forum

Rating Keseluruhan

Eksterior 4.8
Interior 4.3
Kapasitas Mesin 4.5
Kinerja Perjalanan 4.0
Kenyamanan Berkendara 4.5
Efisiensi Bahan Bakar 2.5
Total 4.1

Silahkan posting review Anda tentang produk ini.

Tulis Review

Raka Ardhi Prakoso

  • Review oleh Raka Ardhi Prakoso
  • 15/08/2018
Eksterior 5.0
Interior 5.0
Kapasitas Mesin 5.0
Kinerja Perjalanan 3.0
Kenyamanan Berkendara 4.0
Efisiensi Bahan Bakar 1.0
Total 3.8

Best thing in rotary thing

[Baik]
Revolusioner!
mobil bermesin rotary dari mazda ini memberikan kenyamanan berkendara yang top notch deh, nyaman. Mulai dari exterior, mobil ini emang keliatan mahal banget, coupee roadster supercar apalah itu semua. keliatannya sih kaya coupe, tapi ternyata ini mobil 4 pintu dengan sistem suicide doornya. Jadi tetep bisa bawa 4 penumpang dan tetep keliatan sport car dua pintu.
lebih baik beli yang manual karena kerasa bedanya sama yang matic sih. akselerasi dan handling dan driving experience nya lebih enak yang manual menurut saya,
untuk daily sangat recommended karena pasti semua akan nengok kalai kita pakai RX8 dijalan, terutama kalau lewat kemang karena jalannya sempit dan macet biasanya. atau lewat ringroad utara keluar di gerbang pertama.
yang bikin ga enak cuman mobil ini sangat boros, tapi terbayar sama gantengnya dan driving exp nya.

Review yang Baik

Review in Kakaku.com

  • Review oleh Pengguna di Jepang
  • 30/01/2016
Eksterior 4.0
Interior 4.0
Kapasitas Mesin 5.0
Kinerja Perjalanan 5.0
Kenyamanan Berkendara 5.0
Efisiensi Bahan Bakar 3.0
Total 4.3

Sangat menyenangkan mengendarainya

Saya ingin mencoba mobil dengan mesin rotari sekali dalam hidup saya, lalu saat saya melihatnya di dealer Mazda, meskipun jarak tempuhnya sudah 90.000km, saya secara spontan membelinya. Saya agak menyesal setelah saya menandatangani kontrak, tapi sekalinya mobil sampai, semakin saya mengendarainya, semakin saya menikmati dan ingin terus mengendarainya. Anda bisa mengkontrolnya sesuka hati anda. Sekalinya anda mencoba mesin rotari, ini akan membuat anda ketagihan. Saya tidak bisa berhenti berkendara. Rasanya waktu cepat sekali berlalu. Saya tidak bisa sering mengendarainya untuk ke kantor, tapi saat saya ke kantor dengan mobil ini, saya selalu mengambil jalan yang jauh. Sangat jauh. Saya seringkali berpikir untuk tidak bekerja dan terus berkendara saja. Ini bukan cara yang baik untuk menjelaskannya, tapi saya ketagihan dengan mesin rotari.

Keluarga saya, khususnya istri saya puas dengan kursi belakang. Katanya rasanya seperti badan disokong sepenuhnya dan terasa nyaman.

Efisiensi bahan bakarnya sesuai perkiraan saya. Tapi saya tidak peduli karena ini adalah mesin yang bagus. Sekitar 7km/L di dalam kota. Saat saya kendarai di pinggir kota di mana tidak banyak lampu merah, bisa mencapai 13km/L.

Saya tadinya khawatir dengan kondisinya saat saya membelinya karena ini bekas, tapi sepertinya pengguna sebelumnya melakukan perawatan dengan baik dan hati-hati, saya mengukur tekanan kompresi pada jarak tempuh 10.000km, dan katanya hasilnya terlalu bagus. Saya berterimakasih pada pengguna sebelumnya.

Kemudinya adalah yang terbaik di antara semua mobil yang pernah saya kendarai. Kenyamanan mesinnya sempurna. Saya menghargai orang-orang di Hiroshima.
Kalau anda suka berkendara bahkan sedikit saja, anda pasti akan tergila-gila dengan mobil ini.

Review yang Baik

Review in Kakaku.com

  • Review oleh Pengguna di Jepang
  • 31/01/2010
Eksterior 5.0
Interior 3.0
Kapasitas Mesin 5.0
Kinerja Perjalanan 5.0
Kenyamanan Berkendara 5.0
Efisiensi Bahan Bakar 3.0
Total 4.3

Sangat memuaskan setelah 6 tahun

[Eksterior]
Nilai 5 dengan MAZDA SPEED AERO. *Nilai 3 untuk tipe biasa.

[Interior]
NIlai 3 karena banyak yang sering rusak, tapi cukup memuaskan. *Beberapa bagian pada panel instrumen retak dan jatuh.

[Performa Mesin]
Spesifikasinya tidak begitu bagus, tapi model ini punya sulap yang membuat saya ingin terus mengendarainya. *Mesin ajaib.

[Performa Kendara]
Model ini membuat saya terus ingin mengendarainya.

[Kenyamanan]
Saya rasa cukup bagus.

[Efisiensi Bahan Bakar]
Biasa saja. *Cukup buruk dibandingkan dengan mobil eco jaman sekarang, jadi mungkin ini tidak begitu bagus untuk pengguna yang peduli akan hal ini. Saya pulang-pergi sejauh 20km sekitar 40 menit dengan efisiensi bahan bakar 6km/L.

[Harga]
Saya rasa harganya cukup murah.

[Secara Umum]
Saya membeli mobil ini tahun 2004 dan mengendarainya selama 6 tahun tanpa keluhan. Saya rasa saya akan terus menggunakan mobil ini sampai saya tertarik dengan model lain atau sampai mobil ini benar-benar rusak. Mobil ini beberapa kali mengalami kerusakan, dan berikut saya tuliskan hal-hal yang saya temukan untuk referensi anda. Semua kerusakan di bawah segera diperbaiki.

- Beberapa tempat seperti panel konsol tengah, shift boot, dan cover LED dekat pegangan pintu retak dan rusak.
- Sensor aliran udaranya sangat sangat kotor (karenanya mesin pernah berhenti saat saya kendarai).
- Sensor power LLC rusak.
- Cat Mazda speed 6 rusak.

Sekian.

Review yang Baik

Adinda Rahma

  • Review oleh Adinda Rahma
  • 13/07/2015
Eksterior 5.0
Interior 5.0
Kapasitas Mesin 3.0
Kinerja Perjalanan 3.0
Kenyamanan Berkendara 4.0
Efisiensi Bahan Bakar 3.0
Total 3.8

Mobil impian

Bener-bener Mazda RX-8 ini menjadi mobil impian. Mobil ini memiliki interior maupun eksterior yang sangat bagus. Sewaktu melihat di pameran mobil, langsung jatuh hati pada mobil ini. Mobil ini juga memiliki ukuran yang pas, dengan seat yang nyaman, menjadikan para pemilik pasti betah ketika berada di dalam mobil.

Review yang Baik

Page 1 of 1

Review Terbaru Mobil

Axela Sports 15XD Proactive (pearl white) yang saya beli sampai pada bulan November. Saya kendarai sejauh 5000km, jadi saya ingin menulis review mengenainya. Saya kendarai 25km satu arah untuk ke ...Baca lebih banyak Review

  • Rating : 4.8
  • Review oleh Pengguna di Jepang
  • Tanggal : 23/02/2017

Saat saya kembali ke kampung halaman saya, saya meminjam ini. [Eksterior] Saya pinjam yang putih. Keren. [Interior] Di balik kemudi, tidak ada tutup, tidak begitu bagus menurut saya. Kursi depan ...Baca lebih banyak Review

  • Rating : 4.3
  • Review oleh Pengguna di Jepang
  • Tanggal : 20/02/2017

[Eksterior] Ini terlalu ortodoks. Tidak unik, tapi desainnya bagus dan tidak membuat bosan. [Interior] Mengingat kisaran harganya, ini lebih dari standar. Mazda Connect terlalu banyak bug. [Performa ...Baca lebih banyak Review

  • Rating : 3.5
  • Review oleh Pengguna di Jepang
  • Tanggal : 19/02/2017
View Mode: PC | Mobile