Daftar Harga Motor Honda Vario Terbaru Juni 2020 Indonesia

Rangking Paling Dilihat

121
Honda Vario eSP

Honda Vario eSP

  • 5844 sepeda motor bekas
  • 2002-2019
  • Perubahan Terakhir: 1 Jun, 2020
diperbaharui 03/06/2020 00:54

Page 1 of 1

  • 1

Voucher & Kode Kupon Sepeda Motor Terbaru

Berita Terbaru Honda Vario

Honda Vario 110 Sudah Stop Diproduksi Sejak Desember 2019, Suku Cadang Masih Tersedia Hingga 7 Tahun Mendatang

Nama Honda Vario telah melekat di telingan masyarakat Indonesia sebagai skutik Honda sejak lama, dengan varian pertamanya Honda Vario 110. Sayangnya sejak Desember 2019 kemarin, Astra Honda Motor (AHM) memutuskan untuk menghentikan produksi Vario 110 karena beberapa faktor. Namun keluarga Vario masih tersisa, yakni model Honda Vario 125 dan Vario 150. Baca selengkapnya

Review Terbaru Honda Vario

[Baik] Desain-nya futuristik, khususnya lampu belakangnya, kereennn!!! Suara sewaktu stater sangat halus, dan minim getaran. Dan yang sangat saya sukai adalah IRIT-nya (20km, hanya berkurang 1 strip). ...Baca lebih banyak Review

  • Rating : 5.0
  • Review oleh Dwi Setya
  • Tanggal : 23/10/2019

[Baik] saat aku mempunyai vario ini kesan pertama begitu berharga sehingga motor baru datang trus aku berkendara berkeliling sekitaran rumah.bagasinya pun luas cukup untuk 1helm fullface .mesin pun ...Baca lebih banyak Review

  • Rating : 4.2
  • Review oleh Noe Sanders
  • Tanggal : 19/06/2019

Motor ini memiliki desain yang elegan serta cukup besar. Cocok untuk kalian yang bertubuh cukup besar. Motor ini mempunyai banyak sekali pilihan warna yang ditawarkan sehingga kalian tak perlu ...Baca lebih banyak Review

  • Rating : 3.4
  • Review oleh wafdulloh
  • Tanggal : 20/03/2019

Topik terbaru Honda Vario

anggi sucahyo

Oli netes terus dari mesin bagian bawah

Vario 125 kok oli netes terus dari mesin bagian bawah kenapa ya gan? critanya hbis saya service dan ganti oli, tp skrg mlah muncul mslah baru oli nya netes trs apa ada yg paham masalah mesin? mkasih

  • Update terakhir : 24/11/2019
  • Diposkan oleh anggi sucahyo
  • Balasan pada topik ini : 4 Balasan
  • 1 Jawaban yang Baik

anggi sucahyo

Oli vario cepat habis

vario model lama ada masalah dengan oli nya gan.. kenapa olinya bisa habis ya? pdhl seharusnya kan oli gk bisa habis mohon solusi nya gan, apakah ada kerusakan yang serius atau cuma masalah kecil dan bisa dibenerin sendiri makasih

  • Update terakhir : 11/09/2019
  • Diposkan oleh anggi sucahyo
  • Balasan pada topik ini : 7 Balasan
  • 3 Jawaban yang Baik

Rizkiwahyupratama

Masalah vario

Kenapa ya motor vario125fi ane klau di langsam itu normal, tpi klau di gas sedikit itu mbrebet, klau di gas lngsung besar itu bisa mati motornya

  • Update terakhir : 21/08/2018
  • Diposkan oleh Rizkiwahyupratama
  • Balasan pada topik ini : 1 Balasan

Tentang Honda Vario

"Transformasi Honda Vario"

Honda Vario merupakan skuter matik atau skutik otomatis yang diproduksi oleh PT Astra Honda Motor (AHM) di Indonesia. Motor matic ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2006 di tengah merebaknya motor matic sejenis lainnya di Indonesia. Honda Vario ini memiliki sejumlah varian, meliputi: Vario, Vario Techno (CBS dan non CNS), Vario Techno 125 PGM-FI (ISS dan non-ISS), Vario FI, dan yang terbaru Vario eSP.

Seri Honda Vario

Honda Vario Generasi Pertama (2006 – 2013)

Skuter otomatis generasi pertama dari Honda Vario ini memiliki pendingin cair pertama yang dimiliki motor matic di Indonesia. Peminat Honda Vario ini cukup banyak di Indonesia. Honda Vario ini memiliki kapasitas mesin 108 cc dengan mesin 4-langkah SOHC dan sistem pendingin cair. Tenaga yang dihasilkan mencapai 8,99 PS pada 8000 rpm serta torsi maksimun 0,86 kgf.m pada 6.500 rpm. Beberapa kali striping motor ini diubah, tapi body dan mesin tidak berubah.

Honda Vario Generasi Kedua (2009 – 2013)

Sedangkan Honda Vario generasi kedua beredar pada tahun 2009 hingga 2013, dengan seri Honda Vario Techno 110. Motor matic ini memiliki sistem baru berupa CBS atau Combination Brake System berupa sistem otomatis saat pengereman bersama, dengan rem belakang aktif. Sistem ini tidak aktif jika hanya rem depan yang direm. Sedangkan spesifikasi lainnya dari Honda Vario Techno ini masih sama dengan seri pendahulunya.

Honda Vario Generasi Ketiga (2012 - 2015)

Honda Vario generasi ketiga ini memiliki spesifikasi yang sedikit berbeda dari Honda Vario pendahulunya dengan kapasitas mesin yang lebih tinggi yakni 125 cc lengkap dengan pendingin cair. Honda Vario PGM 125 FI ini memiliki sistem injeksi Programmable-Fuel Injection atau PGM-FI, yang terbagi dalam seri CBS dan non-CBS. Hadir juga versi Honda Vario Techno 125 cc yang dilengkapi dengan sistem Idling Stop System atau ISS. Sistem ini selain membuat bensin jadi irit juga setelah motor 3 detik berhenti maka mesin mati secara otomatis. Sayangnya varian ini hanya tersedia versi CBS saja. Baru pada akhir tahun 2014, CBS dijadikan PT AHM sebagai fitur standar Honda Vario. Sehingga hanya tersedia versi pengereman CBS untuk Honda Vario Techno 125 baik untuk versi Non-ISS maupun ISS. Berbeda dengan versi sebelumnya, Honda Vario generasi ketiga tidak memiliki radiator mesin, sehingga mesin Honda Vario FI mirip dengan Honda Scoopy FI dan Honda Beat FI.

Honda Vario Generasi Keempat (2014 – sekarang)

Seri ini adalah Honda Vario FI yang diluncurkan PT AHM pada April 2014 . Motor ini memiliki mesin yang berbeda dari Honda Vario Techno 125 sebelumnya. Memiliki kapasitas mesin 110 cc yang berpendingin udara dengan sistem PGM-FI. Honda Vario FI ini memiliki sistem pengereman CBS, dengan Remote Answer Back System, serta fitur standar lampu penerangan utama lampu LED.

Generasi Terbaru Honda Vario eSP (2005 – sekarang)

Untuk generasi terbaru Honda Vario mulai diperkenalkan Honda Vario eSP mulai bulan Januari 2015 oleh PT AHM. Honda Vario generasi terbaru ini terbagi dalam dua varian, yaitu All New Honda Vario 150 eSP dan All New Honda Vario 125 eSP. Kedua varian ini diklaim memiliki performa lebih unggul dari generasi sebelumnya, dengan mesin berteknologi eSP, Answer Back System, lampu depan LED, sistem PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan fitur canggih lainnya. Desain futuristic Honda Vario eSP cukup memikat siapa saja yang melihatnya. Untuk kelas Honda Vario 150 eSP mampu menempuh waktu selama 11,9 detik dengan jarak 0-200 m dengan kecepatan 102 km/jam. Komsumsi BBM pun terbilang irit dengan 52,9 km/liter. Sementara untuk Honda Vario 125 eSP juga tak ketinggalan dengan kakaknya, motor ini mencatat waktu 12, 39 detik pada jarak 0-200 m, dengan kecepatan 96 km/jam dan konsumsi BBM sebesar 59,5 km/liter. Sayangnya untuk tipe Vario 125 eSP ini belum dilengkapi fitur standar Idling Stop System (ISS) dan baru sebatas Rem Combi Brake System & ACG Starter.

Kategori Produk Honda di Indonesia

View Mode: PC | Mobile

Persempit pencarian Anda